McLaren Solus GT: Aπό την εικονική στην… πραγματικότητα του Goodwood

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Σχεδόν αίθριος

7.5 °C

41%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

McLaren Solus GT: Aπό την εικονική στην… πραγματικότητα του Goodwood
Ημερομηνία: 14/7/2023, 16:56 - Εμφανίσεις: 44

H βρετανική φίρμα αποκάλυψε στο Goodwood το οικείο από την εικονική πρότασή της για το παιχνίδι Gran Turismo, McLaren Ultimate Vision με τη διαφορά ότι πλέον πρόκειται για ένα απολύτως λειτουργικό hypercar το οποίο θα διατεθεί προς πώληση και πραγματοποιεί στη βρετανική διοργάνωση την πρώτη του δημόσια εμφάνιση ως προπαραγωγής πρωτότυπο.

Όπως αντιλαμβάνεται κανείς από την προσέγγιση στον σχεδιασμό, το Solus GT έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για χρήση σε πίστα χωρίς να περιορίζεται από τις προδιαγραφές κάποιας συγκεκριμένης αγωνιστικής διοργάνωσης.

Με αυτό το σκεπτικό η παρεπόμενη έκδοση παραγωγής πρόκειται να διατηρήσει την ιδιάζουσα καμπίνα η οποία αντλεί την έμπνευση για τον σχεδιασμό της από τα μαχητικά αεροπλάνα ενώ το ίδιο ισχύει και για τον κυλιόμενο τρόπο με τον οποίο ανοίγει ώστε να εισέλθει κανείς στο εσωτερικό.

Οι υπόλοιπες επιφάνειές της έχουν σμιλευτεί υπακούοντας στις πλέον υψηλές αεροδυναμικές προδιαγραφές ώστε να εξασφαλίζεται ταυτόχρονα η μέγιστη ευελιξία υπό ακραία επιτάχυνση αλλά και η παραμονή του στο οδόστρωμα υπό πίεση.

Εκτός από την αεροδυναμική η χαώδης εισαγωγή αέρα πάνω στην οροφή αναλαμβάνει να τροφοδοτεί με οξυγόνο τον ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα των λίτρων ενώ η παρουσία της δύο τμημάτων πτέρυγας στο πίσω τμήμα συνεργάζεται με τον αεροδυναμικό διαχύτη ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή παραγωγή κάθετης δύναμης.

Σε ό,τι αφορά την ισχύ του κινητήρα, αυτή διαμορφώνεται σε 840 ίππους και 650 Nm ροπής εξασφαλίζοντας στο βρετανικό hypercar την δυνατότητα επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα σε 2,5 δευτερόλεπτα αλλά και μια σαφή διαφοροποίηση από τα υπόλοιπα μοντέλα της McLaren που στην πλειονότητά τους εφοδιάζονται με turbo V8 κινητήρα η V6 σε υβριδική διαμόρφωση.

Να τονιστεί ότι για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο παραγωγής της McLaren, o κινητήρας έχει τοποθετηθεί κατά τέτοιο τρόπο αποτελώντας μέρος του πλαισίου και καταργώντας την ανάγκη για την παρουσία πίσω υποπλαισίου.

Συνδυάζεται με σειριακό κιβώτιο επτά σχέσεων όπως επιβάλει ο αγωνιστικ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: